
Говорят, статистика — не точная наука. Все мы это знаем, все понимаем. Но не всегда представляем насколько. Например, только что прочитал, что российские автомобили — самые надежные машины в мире. Такой вывод сделали люди, занимающиеся этой наукой. А знаете как?
В России больше половины машин — ВАЗы, ГАЗы и УАЗы, выпущенные более 10 лет назад. Так вот, 92% этих автомобилей проходят техосмотр с первого раза. В то время как в Британии этот показатель — 70%.
Какой же мы делаем вывод? Правильно, советские тазики и российский автопром производят самые надежные машины.
В следующий раз, когда увидите где-нибудь знак процента, подумайте трижды, прежде чем этой информации доверять.
Комментарии (8)
RSS свернуть / развернутьmasterx
А можно ссылочку на то, где именно вы это прочитали?
Я как-то недоверчиво отношусь к таким высказываниям.Они мне напоминают фразы типа «Брат парня одной девочки которая… сказал» или попросту говоря, «Одна бабка сказала»
А по поводу статистики и её точности вы абсолютно правы.
На статистические данные огромную роль играет оценка показателя истинности полученного статистического результата.То есть, с какой долей уверенности можно сказать, что полученный результат статистического исследования соответствует действительности.
Есть очень простой пример: «Опрос, проведенный на одном сайте показал, что 100% россиян пользуются интернетом». Ясный перец, что в опросе участвовали только те, кто имеет к интернету доступ.
А вот еще один пример, непосредственно имеющий отношение к российскому авторынку:
Удиви Бюргера
Один немецкий сайт провел статистический опрос с целью протестировать несколько иномарок и наряду с ними была представлена «Лада-Калина»
Но они не учли, что пользователи рунета очень любят флешмобы.
По итогам голосования наш «тазик» далеко переплюнул все остальные номинации.
Вот такие комментарии оставляли наши соотечественники:
Так что, «Ура!»
ProstoMaria
— воть
sinanthropus
ProstoMaria
sinanthropus
Так тут не в статистике дело, а в системе ТО у нас и за границей.
У меня вот брат зачем-то дыроколом в талоне техосмотра делает дырочки (там за каждый месяц осмотра пробивают отверстие в талоне). А сам талон получил за 15 минут, естественно, заплатив какую-то сумму.
Так мы и живем
ProstoMaria
Например вспомнилось.
Как оценивают стоимость мобильного оператора. По количеству абонентов и денег, которые они приносят. Например, есть 2 миллиона абонентов и каждый тратит в среднем 5 долларов в месяц. Итого: $10 млн — плюс какая-то сумма других активов (оборудование, помещения).
Но появилась такая ситуация, мобильный оператор хочет привлечь инвесторов или продать акции или получить крупный кредит в банке. Что он делает? В следующем месяце он выпускает 3 миллиона сим карт ( которые стоят копейки ) и раздает их студентам-школьникам и просто на улицах. Итого: у него уже 5 миллионов абонентов. И хоть доход стал не намного больше ( далеко не каждый из тех, кто получил бесплатный пакет хоть раз его пополнит ), но ведь статистика — не точная наука… и оператор в отчетах указывает уже не средний доход от абонента за этот месяц, а например — за год, естественно предыдущий. И теперь он уже стоит $25 млн, потратив на это тысяч сто. Все рады, все счастливы. Мыльный пузырь надут.
sinanthropus
ProstoMaria
Войдите на сайт пожалуйста
Для публикации комментария и завершения регистрации вам нужно выбрать пароль:
комментировать